Трансбордер
Трансбордер предназначен для разворота или передачи средств рельсового транспорта с одного пути на другой.
 Трансбордер линейный приямочный |
 Трансбордер поворотный |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансбордер линейный напольный
Линейный трансбордер
Перемещается линейно по рельсовой колее, как правило, между путями, лежащими параллельно. Тип конструкции может быть: приямочный и напольный. Первый вариант используется при наличии высотных перепадов, второй устанавливается на ровной поверхности без приямка и может быть оборудован двумя или более тележками, две тележки (по краям трансбордера) – приводные, остальные опорные.
Поворотный и линейный «приямочный» трансбордеры устанавливаются в забетонированное приямочное углубление и состоят из: усиленной фермой несущей балки, двух ходовых тележек, двух приводов перемещения, системы позиционировании, системы управления и фиксаторов положения вагона.
Линейный «напольный» отличается только усилением несущей балки промежуточными ходовыми тележками.
Поворотный трансбордер
Известны больше, как поворотный круг. Перемещает/разворачивает рельсовый транспорт на другой путь посредством вращения трансбордера вокруг своей оси.
Система управления включает в себя: шкаф управления и два дублирующих друга пульта расположенных на противоположных сторонах трансбордера; для поворотного круга пульт только один.
Как правило, существует требование о том, что центр тяжести транспортируемого оборудования должен располагаться точно по центру трансбордера, но применение современных систем управления с тахо-датчиками позволяет выравнивать обороты двигателей, и, соответственно, снимает данное требование.
Точность перемещения обеспечивают: установленный контроллер движения и вычислительное устройство, позволяющие выполнять автоматическое позиционирование трансбордера с плавным стартом и замедлением у выбранного оператором пути.